AAM 업계에서 새로운 (전기 덕트형) 팬 출시

Aug 02, 2023

고급 항공 모빌리티

Schubeler의 새로운 eP05-21 전기 덕트 팬은 대형 eVTOL 항공기용으로 특별히 제작되었습니다. [제공: 슈벨러 테크놀로지스]

젊은 첨단 항공 모빌리티(AAM) 산업에는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기의 생존 가능성에 회의적인 비방자가 상당히 많습니다. 하지만 팬도 많고, 최근에 새로운 팬도 생겼습니다.

그러나 독일 추진 개발업체 Schubeler Technologies가 제작한 이 팬은 전기 덕트형 제품입니다. 화요일 공개된 eP05-21은 이 회사의 최신 제품이다. 그러나 주로 스포츠 및 취미 산업을 대상으로 하는 나머지 카탈로그와는 달리 새로운 디자인은 AAM 산업을 위해 제작되었습니다.

Schubeler에 따르면 eP05-21은 "유인 및 무인 eVTOL 항공기 모두에 전력을 공급하기 위해 특별히 설계되었습니다." 이 팬은 Schubeler Aero라는 배너 아래 새로운 항공우주 관련 제품 라인의 첫 번째 제품입니다. 고정 추력 팬, 모터, 프로펠러 및 압축기 드라이브도 회사 웹사이트에 Aero 제품으로 나열되어 있습니다.

“테스트를 거쳐 입증된 기술입니다. 우리는 7월에 강도 높은 풍동 테스트를 완료했을 뿐만 아니라 실제 eVTOL 항공기에 성공적으로 통합했습니다.”라고 회사 설립자이자 최고 기술 책임자인 Daniel Schubeler는 말했습니다.

이미 Schubeler Aero는 독일에 본사를 둔 주요 eVTOL 제조업체인 Lilium과 Volocopter를 고객으로 두고 있습니다. 지난 5월 전자는 풍동 테스트를 위해 항공기에 Schubeler 팬을 장착했습니다.

이 회사는 또한 AAM 회사인 Bellwether 및 Tupan은 물론 CityAirbus eVTOL을 개발 중인 Airbus, eVTOL 항공 택시 운영사인 Wisk Aero를 소유한 Boeing과도 협력하고 있습니다. 또 다른 고객으로는 국방용 무인항공기 제조사인 제너럴아토믹스(General Atomics)도 등록돼 있다.

직경이 20인치가 조금 넘고 무게가 18.2파운드인 eP05-21은 대형 AAM 항공기용으로 제작되었습니다. 21킬로와트 DC 전원 입력을 사용하여 680뉴턴의 정적 추력을 생성합니다. 즉, 질량이 680kg인 물체를 초당 1미터씩 가속할 수 있다는 의미입니다. 분당 4,900~5,700회전을 달성합니다.

팬의 60V 미만 아키텍처는 eVTOL 항공기에 통합될 준비가 되어 있는 저전압 옵션을 제공합니다. 초당 0~148피트의 비행 속도 범위 내에서 작동합니다.

eP05-21은 전기 및 하이브리드 추진 시스템을 위한 유럽 연합 항공 안전국(EASA)의 SC E-19 프레임워크와 항공기 장비 테스트를 위한 항공 무선 기술 위원회의 DO-160G 카테고리에 따라 인증을 받도록 설계되었습니다.

1997년부터 전기 추진 시스템 제조업체로 알려진 Schubeler는 실제로 스포츠 및 취미 부문을 위한 전기 탄소 섬유 강화 폴리머 축류 팬을 제작하기 시작했습니다. 그러나 2021년에는 대규모 AAM 고객이 eVTOL 시연용 전기 추진 시스템을 제작해 달라는 요청을 받았습니다.

얼마 지나지 않아 회사는 최초의 에어로 전기 덕트 팬을 개발하기 시작했으며 현재 점점 더 많은 eVTOL 항공기 설계에 통합되기를 희망하고 있습니다.

Honeywell 및 Nidec Aerospace와 같은 다른 회사도 다른 회사의 AAM 항공기에 설치할 시스템을 설계하고 구축합니다. 그러나 슈벨러는 팬을 팔고 싶어하는 유일한 사람이 아니다.

또 다른 회사인 Whisper Aero도 eVTOL 및 전기 항공기용 전기 덕트 팬을 개발하고 있습니다. 이 회사의 "초저소음" 설계는 낮은 프로펠러 팁 속도와 사람의 귀에는 들리지 않는 초음파 블레이드 통과 주파수를 결합하여 소음을 속삭임 수준으로 줄입니다. 이는 다른 덕트 팬에 비해 20% 더 높은 효율성을 제공하는 동시에 그렇게 할 수 있다고 주장합니다.

그만한 가치가 있는 만큼, Schubeler의 eP05-21은 비행 중 400피트에 가까운 거리에서 61dBA의 소음을 발생시킬 것으로 예상됩니다. 그것은 레스토랑에서 당신의 옆 테이블에 앉은 사람들 사이의 대화와 거의 같은 양입니다.